Segurança. A Toyota acaba de anunciar o número total de veículos equipados com o sistema de segurança Toyota Safety Sense (TSS)1. O conjunto de sistemas de segurança preventiva desenvolvido pela Toyota atingiu a marca de 10 milhões de unidades, aproximadamente três anos e meio após a sua introdução, em março de 2015. Prevê-se que o conjunto de sistemas esteja, até final do ano, em três milhões de veículos no Japão e cinco milhões de veículos na América do Norte.
A Toyota apresentou pela primeira vez o conjunto de sistemas no “Corolla” com o principal objetivo de democratizar a tecnologia de segurança. Hoje em dia, o Toyota Safety Sense, equipa aproximadamente 90% dos veículos Toyota e Lexus para o mercado Nipónico, Norte-Americano e Europeu. Neste momento está presente em 68 países e regiões, incluindo a China, outros países Asiáticos, o Médio Oriente e Austrália.
Sistema ajuda a amenizar danos causados por acidentes
O Toyota Safety Sense ajuda a evitar ou mitigar danos e/ou ferimentos causados por acidentes de trânsito graves, com base em dados de acidentes do Japão, dos Estados Unidos e da Europa. Abrange os três aspetos seguintes:
▪ O sistema de pré-colisão (PCS): ajuda a prevenir e mitigar danos causados por colisões na traseira dos veículos envolvendo outros veículos e/ou peõesiii;
▪ O Alerta de Mudança de Faixa de Rodagem (LDA): ajuda a evitar que o veículo se desvie da sua faixa de rodagem evitando assim colisões frontaisiv;
▪ Luzes de Máximos com Controlo Automático (AHB): contribui para a deteção precoce de peões e a redução de acidentes durante a condução noturna.
De acordo com os dados recentes da marca, veículos equipados com o Toyota Safety Sense reduziram em aproximadamente 70% as colisões na zona traseira do veículo – o tipo mais comum de acidente no Japão. No caso do TSS com sensores de estacionamento traseiros inteligentes (ICS) (que abrangem colisões a baixa velocidade), as colisões na zona traseira do veículo foram reduzidas em aproximadamente 90%.
O Toyota Safety Sense continua a evoluir com base numa abordagem em duas frentes: reforçar a sua adaptabilidade a acidentes de trânsito que envolvam mortes e/ou ferimentos e democratizar ainda mais o conjunto de sistemas, com o objetivo de eliminar por completo as mortes e lesões no trânsito.
Segunda geração do sistema introduzida em janeiro de 2018
O Toyota Safety Sense de segunda geração, introduzido em janeiro de 2018, melhora a deteção e o desempenho, em comparação com a versão anterior e permite que o conjunto de sistemas responda a acidentes noturnos com peões e/ou bicicletas. O desenvolvimento adicional está concentrado no alargamento do espectro de acidentes de trânsito fatais e/ou com feridos, como atropelamentos e colisões frontais com veículos que se aproximam em cruzamentos.
A Toyota e a Lexus pretendem introduzir o conjunto de sistemas de segurança em cerca de 100 países e regiões, incluindo a Ásia e a América Latina, até 2020.
Comprometidos em alcançar uma sociedade de mobilidade segura com o objetivo final de zero acidentes, a Toyota acredita que a segurança é fundamental no fabrico de automóveis e que melhorias significativas na segurança rodoviária só podem ser atingidas com a democratização de equipamentos de segurança avançados, como o Toyota Safety Sense e atividades de consciencialização e apoio ao desenvolvimento de um ambiente de trânsito que inclua o uso do Sistema de Transporte Inteligente (ITS) e tecnologias de conetividade.
